Ang mga antigong bisikleta ay masigasig na kinokolekta para sa iba't ibang dahilan; Pinahahalagahan ng mga kolektor ang kasaysayan, pamana, at artistikong linya ng mga antigong bisikleta at may pagnanais na pangalagaan ang mga ito para sa mga susunod na henerasyon. Mas minahal ang kanilang kagandahan kaysa sa kanilang pagiging komportable, dapat mong bigyan ng kudos ang mga antigong bisikleta na ito habang hinahampas nila ang daan para sa mga modernong bisikleta sa kalye at bundok.
Nagsimula ang Paggawa ng Bisikleta
Ang unang chain driven na bisikleta ay binuo noong 1885. Bago ito, itinulak ang mga bisikleta sa pamamagitan ng paggalaw ng mga paa ng rider. Sa pag-unlad ng teknolohiya, ang mga Victorian na bisikleta ay naging isang mahalagang paraan ng transportasyon at tumulong na baguhin ang panlipunang tela sa pamamagitan ng pag-access na ibinigay nila sa mga tao upang lumipat sa kanilang natural at industriyal na kapaligiran.
Ilan sa mga pinakasikat na tagagawa ng bisikleta mula sa panahong ito ay:
- Sears Roebuck
- Schwinn
- Mead
- Montgomery Ward
- Stearns
- Pope
- Spalding
- Racycle
- Goodyear
Mga Bisikleta Pumapasok sa Pamilihang Pambata
Gayunpaman, pagkatapos lamang ng World War I nagsimula ang mga manufacturer na gumawa ng mga bisikleta upang maakit ang mga bata. Ang mga bisikleta na ito ay idinisenyo upang maging katulad ng mga sasakyang panghimpapawid at motorsiklo. Sila ay mabigat at mahirap, ngunit ang mga magulang at mga anak ay parehong nabighani sa kanilang bagong hitsura. Noong 1960s, ang mga bisikleta ay nagsimulang maging mas simple sa istilo at hindi gaanong mabigat. Ang pagbabago sa timbang ay nagbigay-daan sa mga bata na magsimulang mag-eksperimento sa mga trick tulad ng wheelies at jumps, isang bagay na imposible sa mga mabibigat na bisikleta noong panahon ng Edwardian.
Popular Antique na Mga Modelo ng Bisikleta
Kapag naisip mo ang mga antigong bisikleta, malamang na naiisip mo ang mga larawan ng mala-circus na proporsyon ng Penny Farthing, kasama ang kakaibang kumbinasyon ng malaki at maliit na gulong. Gayunpaman, hindi lahat ng mga bisikleta ay ginawa gamit ang blueprint na iyon, at ang karaniwang format ng bisikleta ay talagang lumitaw nang mas maaga kaysa sa iyong pinaniniwalaan.
Sa mga antigong bisikleta na ito, may tatlong pangunahing uri na maaari mong makita. Ang bawat isa sa mga ito ay may kanya-kanyang natatanging katangian at istilo, kung saan ang mga kolektor ay may mga indibidwal na kagustuhan para sa bawat isa:
Velocipede- Ang mga bisikleta sa kalagitnaan hanggang huling bahagi ng ika-19 na siglo ay may katamtamang regular na hugis ng bisikleta na halos magkatugma ang kanilang mga gulong sa isa't isa. Gayunpaman, ang mga bisikleta na ito ay nilikha bago pa ang mga pneumatic na gulong, ibig sabihin, ang mga ito ay gawa sa bakal at hindi kapani-paniwalang lubak-lubak kung sakyan.
Penny Farthing- Ang High Wheel Bicycle (aka Penny Farthing) ay ang quintessential mis-matched na gulong na bisikleta na iniisip ng mga tao kapag nag-iimagine sila ng mga antigong bisikleta.
Safety Bisikleta- Ang Safety Bicycle ay aktwal na naglalarawan ng direktang pasimula sa modernong bisikleta. Gumamit ang mga bisikleta na ito ng mga rubber pneumatic na gulong, may parehong laki ng mga gulong, at mas madaling isakay kaysa sa mga nauna sa kanila.
Mga Dapat Hahanapin Kapag Nangongolekta ng Mga Antique na Bisikleta
Dahil ang mga antigong bisikleta sa pangkalahatan ay kahawig ng mga modernong bisikleta, napakadali para sa iyo na makilala ang isa nang biswal. Gayunpaman, may ilang bagay na dapat mong siyasatin sa mismong bike para mangalap ng higit pang impormasyon tungkol sa partikular na modelo at para makita kung ano ang halaga nito.
- Suriin kung may kinakalawang. Ang kalawang ay isang nangingibabaw na salik na maaaring magpababa ng halaga ng mga antigong bisikleta dahil ang mga istruktura ng bisikleta na ito ay gawa sa metal at mangangailangan ng maraming pagsasaayos kung sila ay lubhang kinakalawang.
- Hanapin ang mga label ng manufacturer/model number. Hindi lahat ng bisikleta ay may kasamang malinaw na label tulad ng ginagawa ng mga modernong bisikleta, ngunit dapat ay may kasamang numero ng modelo o pagtukoy ng marka ang mga ito na magagamit mo para mas ma-date ang bike mismo.
- Subukang i-date ang mga bahagi nito Kung ang bisikleta ay may kasamang 'mga kampanilya at sipol,' maaari mong subukang i-date ang mga bahagi upang makakuha ng ideya kung gaano bihira ang bisikleta. Ang mga bagay tulad ng mga kampana ng bisikleta (unang ipinakilala noong 1887) at mga pneumatic na gulong (unang ipinakilala noong 1888) ay maaaring magbigay sa iyo ng solidong hanay kung kailan maaaring ginawa ang iyong bisikleta.
Mga Antigong Halaga ng Bisikleta
Nakakatuwa, ang antigong merkado ng bisikleta ay hindi limitado sa pakyawan na mga bisikleta; sa halip, maraming mga kolektor na gustong ibalik ang mga bisikleta na mayroon na sila sa kanilang pag-aari ay palaging naghahabol ng mga piyesa ng bisikleta. Kaya, kahit na kamakailan ay nakakita ka ng isang antigong bisikleta sa isang kalapit na shed na maraming gamit, maaari mo pa ring ibenta ang ilang piraso nito para sa kaunting pera. Kunin, halimbawa, ang pares na ito ng Forsyth safety na gulong ng bisikleta na naibenta sa halagang mahigit $300 lang. Katulad nito, kung interesado ka sa isang proyekto sa pamumuhunan, maaari kang bumili ng isang mababang kalidad na antigong bisikleta at i-restore siya mismo gamit ang mga online list na bahaging ito.
Pagdating sa mga full bike, tinitingnan mo ang mga presyo kahit saan sa pagitan ng upper-$100s hanggang mid-$1, 000s. Ito ay mula sa kondisyon ng bike, tagagawa, edad, at interes sa merkado. Narito ang ilang halimbawa ng ilang kamakailang nakalista o nabentang antigong mga bisikleta na naglalarawan ng kalagayan ng kasalukuyang pamilihan:
- Early 20th Century Syracuse Wooden Wheel Bike - Nabenta sa halagang $566
- Late-19th Century Albion Men's Bicycle - Nabenta sa halagang $925
- Wheelless 1890s Monarch Bicycle Frame - Nabenta sa halagang $1, 280
- Late-19th Century Laguna Wood Bicycle - Na nagkakahalaga ng $12,000
- Late-19th Century Chilion Men's Wooden Frame Bicycle - Nagkakahalaga ng $12, 000
Gayunpaman, ang mga nagbebenta ay may pinakamabilis na sell-rate sa mga piyesa ng bisikleta, sa halip na sa mga buong bisikleta mismo. Gayunpaman, ang mga ganap na nai-restore na mga bisikleta mula noong 1890s at mga maagang aughts ay maaaring magastos nang malaki kaysa sa mga naiwang hindi naayos. Halimbawa, ang magandang tandem na bisikleta na ito mula noong 1890s ay ganap na gumagana pagkatapos ng pagpapanumbalik nito at kasalukuyang nakalista sa halagang mahigit $2, 000.
Ang ilan sa mga bahagi ng isang antigong bisikleta na magdadala ng karagdagang pera ay kinabibilangan ng:
- Bells
- Gulong
- Mga head badge
- Lamps
- Pedals
- Handlebars
- Chains
Pagpapanumbalik ng Antigong Bisikleta
Tulad ng lahat ng mga antique, ang mga bisikleta ay pinakamahalaga kapag ang kanilang finish ay orihinal at nasa mabuting kondisyon. Bago ka magpasyang magpinta muli, buhangin, o kung hindi man ay palitan ang finish sa isang antigong bisikleta, dapat kang makipag-ugnayan sa isang appraiser upang matiyak na hindi mo masisira ang halaga ng bisikleta sa pamamagitan ng pagsasagawa ng ilang proseso ng pagpapanumbalik.
Kung ang tapusin ay ganap na nasira at kailangan mo itong ipinta muli, mahalagang kumuha ka ng maingat na mga litrato at tala tungkol sa mga orihinal na marka at kulay. Hindi dapat baguhin ang kulay at ang orihinal na mga marka at elemento ng disenyo ay dapat maging bahagi ng disenyo hangga't maaari upang mapanatili ang katumpakan ng kasaysayan at ang halaga ng bike.
Paano I-restore ang Antique Bicycle
Ang pagpapanumbalik ng isang antigong bisikleta ay isang napaka-detalyado at napakahabang proseso, ngunit narito ang ilang mabilis na tip upang matulungan kang makapagsimula:
- Ipasuri ang iyong bike nang propesyonal.
- Alamin kung sulit ang oras at gastos sa pagpapanumbalik.
- Kumuha ng maraming larawan, kabilang ang mga close-up ng mga elemento ng disenyo at kulay ng orihinal na bike bago kumpletuhin ang anumang pag-restore.
- Dahan-dahang linisin ang bisikleta at ang mga bahagi nito gamit ang microfiber na tela at naaangkop na magiliw na panlinis.
- Simulang suriin ang mga bahagi upang makita kung ano ang maaaring palitan.
- Ang mga piyesa ay dapat palitan ng mga piyesa mula sa isang bisikleta na may parehong gawa at taon kung maaari, ngunit ang mga kontemporaryong kapalit na piraso ay maaaring gamitin bilang kapalit nito.
Ang pamumuhunan sa isang magandang libro tungkol sa pag-restore ng bisikleta ay isa ring magandang ideya kung ang iyong proyekto sa pagpapanumbalik ay nagsasangkot ng higit pa sa malalim na paglilinis at pagpinta. Siguraduhing magdahan-dahan at magtanong bago ka gumawa ng isang bagay na hindi na mababawi. Ang ilang mga bisikleta ay hindi karapat-dapat na ibalik mula sa isang pinansiyal na pananaw dahil ang mga kolektor ay hindi interesado sa kanila at hindi mo na mababawi ang pera na iyong inilagay upang maibalik ang bike sa orihinal nitong kondisyon. Kaya, kinakailangan na matukoy mo ang halaga ng iyong bike at ito ay potensyal na halaga kapag naibalik bago gumawa ng anumang marahas na bagay.
Wheels up for Antique Bicycles
Magpasya ka man na mangolekta ng mga antigong bisikleta para sa isang libangan o gusto mo lang ibalik ang iyong lumang 1960s stingray gamit ang upuan ng saging, maaari mong mapanatili ang isang kawili-wiling bahagi ng kasaysayan ng transportasyon. Ilagay ang pedal sa metal at tingnan kung mayroon ka kung ano ang kinakailangan upang maging isang tao on the go sa huling bahagi ng ika-19 na siglo sa pamamagitan ng pagkuha ng isa sa mga antigong bisikleta na ito para umikot.
