Ang mga nangunguna sa mga motorsiklo ngayon ay ang mga unang antigong motorized na bisikleta. Ang mga naka-motor na bisikleta ay nagsimula noong huling bahagi ng 1800s, at makikita mo pa rin ang mga ito na ibinebenta sa mga antigong tindahan kung titingnan mo nang husto.
Kasaysayan ng Antique Motorized Bisekleta
Ang mga pinakaunang modelo ng mga motorized na bisikleta ay pinalakas ng mga steam engine. Ang una ay itinayo sa France noong 1868. Makalipas ang isang taon, isang Massachusetts gentleman na nagngangalang Sylvester H. Roper ang nagtayo ng kanyang bersyon ng steam powered motorized na bisikleta na tinatawag na Roper steam velocipede. Gumawa si Roper ng sampu sa mga makinang ito at ipinakita ang mga ito sa mga perya at sirko sa silangang Estados Unidos. Gayunpaman, ang mga bisikleta na pinapagana ng singaw ay hindi masyadong praktikal. Ang unang tunay na matagumpay na mga motorized na bisikleta ay hindi makikita hanggang sa huling bahagi ng 1890s, nang pinalitan ng mga internal combustion engine na pinapagana ng gasolina ang mga steam engine ng mga naunang modelo.
Unang American-Made Motorized Bicycle
Muli, kinuha ng France ang kredito para sa unang bisikleta na pinapagana ng gas. Isang lalaking nagngangalang Felix Millet ang nagdisenyo ng isang bisikleta na may radial engine na nakapaloob sa gulong sa likod. Ang unang bisikletang de-motor na pinapagana ng gas na komersyal na ibinebenta sa Estados Unidos ay itinayo sa Buffalo, New York ni E. R. Thomas. Nagsimula si Thomas sa pagbebenta ng mga gasoline engine kit para sa mga regular na bisikleta. Ito ang nagbigay-daan sa kanya na lumikha ng Thomas Motor Company, at pagkatapos ay nagsimula siyang magbenta ng mga de-motor na bisikleta na tinatawag na Auto-Bi, na itinuturing na kauna-unahang American-made na motorized na bisikleta.
Ebolusyon ng Whizzer Bike
Kung namimili ka sa mga antigong tindahan ng mga de-motor na bisikleta, ang mga antigong Whizzer bike ay isa sa mga pinakakaraniwang modelong makikita mo. Simula noong 1939, nagsimulang mag-alok ang Breene-Taylor Engineering Corporation ng mga kit para magdagdag ng mga motor sa mga regular na bisikleta. Ang Whizzer bike kit ay nagtinda sa halagang wala pang $55 at kasama ang lahat ng kailangan para gawing motorized na bisikleta ang isang ordinaryong bisikleta. Napakasikat ng mga ito.
Mga Motorized na Bisikleta Naging Motorsiklo
Sa simula ng 20th na siglo, ang mga bagong frame ay idinisenyo para sa mga naka-motor na bisikleta. Ang mga mas malaki at mas mabibigat na frame na ito ay maaaring tumanggap ng mas malalaking displacement engine, na nagbibigay-daan sa mga bisikleta na maglakbay nang mas mabilis. Inilagay din ng mga frame ang mangangabayo sa isang bagong posisyon. Sa halip na nakasentro sa mga pedal, ang mga paa ng mangangabayo ay inilipat pasulong kung saan sila nakapatong sa mga peg o platform. Ang bagong disenyong ito ay mas komportable para sa rider kapag ginagamit ang motor para i-propel ang bike. Lalong luma na ang mga pedal, na ginagamit lamang sa mga emergency na sitwasyon. Sa kalaunan, huminto ang mga manufacturer sa pagdaragdag ng mga pedal, at nalikha ang mga unang tunay na motorsiklo.
Mga Motorized na Bisikleta Patuloy na Buhay
Gayunpaman, ang pag-imbento ng mga motorsiklo ay hindi nangangahulugan ng pagkalipol ng mga motorized na bisikleta. Ang mga motorsiklo ay itinuturing na mga de-motor na sasakyan at nangangailangan ng lisensya sa pagmamaneho upang gumana. Karamihan sa mga naka-motor na bisikleta ay hindi inuri bilang mga de-motor na sasakyan at samakatuwid ay maaaring paandarin ng sinumang maaaring sumakay nito.
Ebolusyon ng Vintage Moped
Ang mga nakamotor na bisikleta ay kilala rin bilang "mopeds" (motor + pedals). Noong 1930s sa France, ang mga naka-motor na bisikleta ay mataas ang demand dahil sa kakulangan ng gasolina at paghihigpit sa produksyon ng mga sasakyan. Nang matapos ang Digmaang Pandaigdig II, maraming pabrika sa Europa ang nasira, at karamihan sa mga tao ay hindi makabili ng mga sasakyan. Ang mga bisikleta ang naging pinakasikat na paraan ng transportasyon sa mga bansa tulad ng Italy at France. Nagsimulang mag-alok ang mga gumagawa ng bisikleta ng maliliit na pantulong na makina para sa kanilang mga bisikleta. Ang mga moped at scooter ang naging mas gustong paraan para makalibot.
Ang mga karaniwang pangalan ng tagagawa sa industriya ng motorized na bisikleta ay kasama ang sumusunod:
- Motobecane
- Peugeot
- Ducati
- Moto Guzzi
- Velosolex
Ang mga nakamotor na bisikleta ang sumunod sa ebolusyon noong 1952, sa paglabas ng Austrian na ginawang MS-50. Ito ang unang moped na idinisenyo upang paandarin ng makina nito sa halos lahat ng oras. Ang MS-50 ay ipinakilala sa Estados Unidos sa pamamagitan ng Sears catalog noong huling bahagi ng 1950s at kilala bilang AllState Mo-Ped.
Antique at Vintage Motorized Bicycle Resources
Kung interesado kang matuto nang higit pa tungkol sa mga naka-motor na bisikleta at gusto mong makipag-network sa mga antigong kolektor ng bisikleta, mayroong ilang magagandang opsyon sa labas. Mahalaga ang pagsasaliksik kung pinag-iisipan mong bumili ng antigong motorized na bisikleta.
MotoredBikes.com
Maaari kang sumali sa forum sa MotoredBikes.com. Ang forum ay hindi lamang may impormasyon tungkol sa mga antigong motorized na bisikleta, ngunit maaari mo ring malaman ang tungkol sa lokal, rehiyonal, at pambansang mga kaganapan at rides. Makikita mo rin ang kanilang mga paksa sa pagbili, pagbebenta, at pangangalakal.
Venice Motorbikes
Ang isa pang magandang mapagkukunan para sa mga vintage na motorized na bisikleta ay ang Venice Motorbikes. Dito makikita mo ang mga antigong motorized na bisikleta na ibinebenta at tingnan ang isang gallery ng magagandang bago at naibalik na mga motorized na bisikleta. Kung mayroon kang antigong bisikleta at gusto mong magkaroon ng motor, magagawa iyon ng kumpanyang ito para sa iyo. Ang mga pagbisita sa kanilang tindahan ay sa pamamagitan ng appointment lamang; gayunpaman, higit pa ang magagawa ng Venice Motorbikes kaysa sa pag-motor lang ng iyong bisikleta. Ang kumpanya ay mayroon ding mga serbisyo sa welding at frame modification.
Pagbili ng Vintage Motorized Bisekleta
May malawak na hanay ng mga halaga para sa mga naka-motor na bisikleta, depende sa kanilang kondisyon, edad, pambihira, at iba pang mga salik. Madalas mong mahahanap ang mga ito sa hanay na $800 hanggang $2, 000. Kung isinasaalang-alang mo ang pagbili ng isang antigong motorized bike, ang iyong pinakamahusay na mapagkukunan ay ang mga lokal na tindahan at classified ad. Tingnan din ang mga lokal na listahan ng eBay, kung saan maaari mong kunin ang bike sa iyong sarili. Ang pagpapadala ng malalaking item tulad ng mga bisikleta ay maaaring maging napakamahal, kadalasan ay daan-daang dolyar sa itaas ng presyo ng pagbili.
Isang Nakakabighani at Functional na Antique
Ang pagkolekta ng mga antigong de-motor na bisikleta ay maaaring maging isang kamangha-manghang libangan. Ang pangangailangan para sa mga de-motor na bisikleta ay muling lumalaki habang ang mga tao ay naghahanap ng mga alternatibong paraan ng transportasyon para sa mga kadahilanang pangkalikasan, at sa gayon ay lumilitaw na ang motorized na bisikleta ay patuloy na magiging popular.
